碳化鎢噴涂涂層機能優于傳承硬鉻涂層

KNM碳化鎢噴涂涂層可應用于飛機起落架、液壓傳動裝置、噴氣式發念頭的軸承和軸承座、汽輪機軸，甚至像直升飛機驅動輪系和螺旋漿組件等某些動力學部件。

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KNM碳化鎢噴涂涂層具有以下優勢：

1. KNM碳化鎢噴涂涂層能夠改善耐磨損、耐沖擊和耐疲憊機能，耐侵蝕機能也即是或優于硬鉻涂層。在很多有特殊要求的應用中，碳化鎢噴涂涂層取代了傳統的硬鉻涂層。

2. KNM碳化鎢噴涂涂層的機能上風還在于它更能應對苛刻的運營前提，碳化鎢噴涂涂層工藝也比傳統的電解槽鍍鉻輕易進行。

3. KNM碳化鎢噴涂涂層是通過熱噴涂沉積的。在工藝過程中，可燃氣體與氧氣預先混合，在高壓力下進人燃燒的噴嘴，在那里燃燒形成熱和高壓氣體的噴束，碳化鎢噴涂粉末粒子在自動控制下直接進到噴槍的燃燒區，當高速度的氣體束(含半熔化的粉末粒子)直接噴到基體上，粒子沖擊并沉積在表面產生致密、平均的涂層，一般孔隙率低于1％，氧化物含量低于1％，結合強度超過80MPa。碳化鎢噴涂涂層工藝由可自動操作的裝置在噴涂室進行。

4. KNM碳化鎢噴涂沉積工藝比傳統的電解槽鍍鉻快。假如從時間上比較的話，碳化鎢噴涂涂層工藝鍍1～2h，電解槽鍍鉻需要鍍24h甚至更長。而且，與電解槽鍍鉻不同的是，碳化鎢噴涂涂層不需要經歷氫脆，因此可以免去消除氫脆的時問和用度。

5. KNM碳化鎢噴涂涂層還有比硬鉻涂層更好的耐侵蝕性,碳化鎢噴涂涂層可承受的最高表面硬度為550~C，而硬鉻涂層可承受的最高表面硬度為400~C。

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